Kluczowa różnica: Statek to duże naczynie pływające po wodzie. Ma ogromną pojemność do przewozu ładunków lub pasażerów niż zwykłe łodzie. Submarine to wyspecjalizowana jednostka pływająca, która porusza się zarówno pod wodą, jak i na wodzie. Okręty podwodne są zwykle budowane na potrzeby działań wojennych.
Statki są dużymi i złożonymi pojazdami. Jedną z ważnych rzeczy w tym pojeździe jest to, że jest zaprojektowany w taki sposób, że jest w stanie utrzymać się w swoim środowisku przez długi czas z dużą niezawodnością. Składa się z dwóch ważnych części - kadłuba i maszyny. "Kadłub" tworzy powłokę statku, która obejmuje jego nadbudowę. "Maszyny" obejmują główne silniki oraz urządzenia pomocnicze, które obejmują kocioł, generatory itp.
Najbardziej widoczną różnicą między statkiem a okrętem podwodnym jest to, że łyk unosi się na powierzchni wody, podczas gdy okręty podwodne mogą działać pod wodą. Okręty podwodne są ciszej niż statki pod względem żywotności. Jazda okrętu podwodnego jest również łatwiejsza niż statki, ponieważ fale powierzchniowe nie mają na nią wpływu.
Wygląd i wygląd znacznie różnią się od statku i łodzi podwodnej. Okręt podwodny lub statek pływają ze względu na siłę wyporu, która działa wbrew grawitacji. Jednak okręt podwodny jest również w stanie kontrolować jego pływalność, a zatem jest w stanie zatopić się lub unieść się na powierzchni z własnej woli. Statek nie jest w stanie kontrolować swojej pływalności jak okręt podwodny, dlatego nie może się poruszać pod wodą.
Porównanie okrętów podwodnych i statków:
Łódź podwodna | Statek | |
Definicja | Submarine to wyspecjalizowana jednostka pływająca, która porusza się zarówno pod wodą, jak i na wodzie. Okręty podwodne są zwykle budowane na potrzeby działań wojennych. | Statek to duże naczynie pływające po wodzie. Ma ogromną pojemność do przewozu ładunków lub pasażerów niż zwykłe łodzie. |
Powszeche typy | Przyjemne okręty podwodne, naukowe okręty podwodne i wojskowe łodzie podwodne | Statki handlowe, okręty wojskowe, statki rybackie i specjalistyczne statki |
Pochodzenie | Pierwszy udany okręt podwodny został zbudowany w 1620 roku przez Corneliusa Jacobszoon Drebbela, | Rzeczywisty dowód na łodzie pochodzą z rysunków, począwszy od ostatniej epoki lodowcowej, około 10 000 pne |
Wygląd (ogólne) | Różni się od jednego statku do drugiego. Na przykład kadłub karaweli: wysokie boki i duże pokłady, podczas gdy kadłub Galleaona: duży szkielet zbudował kadłuby podobne do karaweli, z co najmniej czterema masztami. | Podstawowy kształt kadłuba przypomina torpedę, zaokrąglony nosek i samoloty sterujące na rufie ustawione prostopadle do każdego inny. Inne powierzchnie pokazują opływową owiewkę. |