Kluczowa różnica: Lokalny pociąg jest zdefiniowany jako efektywny środek transportu na odległość w mieście i łączący jego przedmieścia. Biegnie po ułożonych torach szyn, które mogą być wspólne dla pociągów towarowych lub innych pociągów dalekobieżnych; mając na uwadze, że metro jest pociągiem specjalnie zaprojektowanym do eksploatacji w metropolii i ma niezależne linie kolejowe.

Zarówno lokalny pociąg, jak i metro mogą być zdefiniowane jako efektywny środek transportu na odległość w obrębie miasta i łączące jego przedmieścia. Zarówno na położonych torach szyn, ale także między nimi jest to, że szyny lokalnego pociągu mogą być udostępniane za pomocą frachtu pociągi lub inne pociągi dalekobieżne; mając na uwadze, że metro jest pociągiem zaprojektowanym specjalnie do eksploatacji w miastach metropolitalnych i ma niezależne tory kolejowe. Zarówno lokalne pociągi, jak i metro są skutecznym środkiem transportu na krótkie odległości i stanowią dobrodziejstwo dla codziennych dojeżdżających do pracy. Ponieważ ruch na drodze jest ciężki i każdy chce dotrzeć na czas, te pociągi są najszybszym środkiem transportu. Często są mylone, ponieważ oboje pokonują krótsze odległości i są powszechnie używane przez codziennych dojeżdżających do pracy. Ale nadal istnieje kilka różnic między nimi i w tym artykule dowiemy się różnic i podobieństw między nimi.

Metro to pociąg przeznaczony do poruszania się w miastach metropolitalnych i na przedmieściach; do pokonywania krótszych odległości niż w pociągu lokalnym. Pociągi są popularnym środkiem transportu do pokonywania długich dystansów. Metro oznacza metropolię i wskazuje jej połączenie z dużymi miastami. Miasta Metro zawsze cierpiały na problemy z ruchem ulicznym. Ruch na drodze staje się dla zwykłych osób dojeżdżających do pracy bólem głowy, stąd powstała koncepcja pociągów metra. Metros został zaprojektowany, aby skierować część ruchu dużych miast z dróg na tory kolejowe. Te metro mają dla nich specjalny układ szyn i łączą ważne miejsca w mieście i na przedmieściach. Lokalne pociągi są również znane jako miasta metra, ponieważ te miasta mają dużą liczbę codziennych dojeżdżających do pracy, a zatem podróżowanie do części w mieście lub na przedmieścia staje się trudną pracą. W tym sensie metro ściśle obsługuje miasta metra, a lokalne pociągi muszą istnieć w miastach metra, ponieważ zapotrzebowanie jest większe w dużych miastach.

Zasadniczo tory dla pociągów znajdują się na poziomie gruntu, ale tory dla metra rozwijają się również pod ziemią lub wyżej. Metros ma swoją własną niezależną ścieżkę. Ta konstrukcja jest bardzo skuteczna, ponieważ metro pozostaje niezmienione z ruchem na drogach, a zatem zapewnia szybki system tranzytowy. Z drugiej strony lokalne pociągi na ogół korzystają z tych samych torów, które są układane dla innych pociągów dalekobieżnych lub pociągów towarowych.

W niektórych dużych miastach świata metro definiuje się jako szkielet systemu tranzytowego, ponieważ wiele czasu jest zaoszczędzone na podróżowaniu, a zatem można go wykorzystać do produkcji. Jak wspomniano w en.wikipedia.org pierwszy system metra, London Underground został otwarty w 1863 roku. Tory kolejowe są wykorzystywane do przewozu pasażerów, jak i towarów, podczas gdy metros są tylko dla ludzi. Metro nie dzieli swojej trasy z innymi pociągami, a zatem częstotliwość metra jest znacznie wyższa niż w pociągu. Podróżowanie autobusem może być trudne, jeśli potrzebujesz dotrzeć na czas, ponieważ ruch drogowy jest czasami nieprzewidywalny. W tego rodzaju sytuacjach można całkowicie polegać na metrze. Metro porusza się szybko, a zatem zarządzanie czasem jest właściwe. Częstotliwość korzystania z metra jest większa niż w przypadku lokalnego pociągu. Lokalny pociąg może dzielić swój tor z innymi środkami transportu na szynach, podczas gdy metro ma swój własny niezależny tor. Metro jest specjalnie zaprojektowane dla stacji metra, dlatego stacje metra są odpowiednio utrzymywane i utrzymywane.

Trudno jest nadal rozróżnić te dwa, ponieważ generalnie oba służą tylko miastom metra, a terminologia wciąż nie jest znormalizowana w wielu krajach. Nadal na podstawie cech ogólnych niektóre różnice między nimi są wymienione tutaj: