Kluczowa różnica: Hyundai i20 to samochód hatchback, który jest następcą i10. Maruti Suzuki Swift to także samochód hatchback, który okazuje się bardzo opłacalny.

Hyundai i20 to samochód hatchback, który wystartował w 2008 roku. Jest uważany za samochód premium hatchback na wielu rynkach. Hyundai osiągnął ogromne zyski po wprowadzeniu na rynek i20. Jednak zastąpił Hyundai Getz, a jego produkcja została zatrzymana do 2011 roku. I20 jest również uważany za samochód supermini i jest pozycjonowany po i10. Hyundai i20 jest produkowany w Turcji na rynek europejski; oraz w Indiach na rynkach azjatyckich i oceanicznych. Jest dostępny na rynku w wersji trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej. Hyundai i20 nie jest wprowadzany na rynki Korei Południowej i Ameryki Północnej, ponieważ ma hatchback Accent. Hyundai i20 oferuje takie funkcje, jak ABS, tylny defogger i wycieraczka, czujniki parkowania z kamerą itp. Jak na rynek indyjski, istnieją cztery warianty i20, takie jak Era, Magna, Sportz i Asta. Era jest podstawowym modelem, a Asta jest najlepszym modelem.

Z drugiej strony, Maruti Suzuki Swift to także samochód hatchback, który został uruchomiony w 2000 roku. Od tego czasu trzy pokolenia Swifta pojawiły się na rynku. Swift trzeciej generacji został wprowadzony na rynek w 2010 roku. Swift jest dostępny również w dwóch wersjach nadwozia, trzy i pięć hatchback drzwi. Swift jest uważany za samochód subcompact, który okazał się bardzo ekonomiczny dla klientów prawie wszystkich rynków. Posiada również wiele funkcji, takich jak ABS, czujniki parkowania, EBD, system muzyczny z łącznością USB, Bluetooth, itp. Funkcje i warianty różnią się między rynkami. Jest to samochód szeroko sprzedawany w wielu krajach i na rynkach. Posiada opcje silnika benzynowego / benzynowego i wysokoprężnego. W Tajlandii Swift ma warianty takie jak GA, GL i GLX. Na rynku indyjskim dostępne są silniki benzynowe i wysokoprężne w wariantach LXi, VXi, ZXi, LDi, VDi i ZDi; Xi odnosi się do silnika benzynowego, a Di do silnika wysokoprężnego.

Porównanie Hyundai i20 i Maruti Suzuki Swift:

	Hyundai i20 Asta	Maruti Suzuki Swift
Pojemność silnika (CC)	Benzyna: 1197 Olej napędowy: 1396	ZXi: 1197 ZDi: 1248
Liczba cylindrów	4	4
Maksymalna moc (PS)	Benzyna: [email protected] Diesel: [email protected]	ZXi: [email protected] ZDi: [email protected]
Max Torque (NM)	Benzyna: [email protected] Diesel: [email protected]	ZXi: [email protected] ZDi: [email protected]
Transmisja	Ręczny i automatyczny	podręcznik
Brak biegów (przekładnie zębate)	Podręcznik: benzyna - 5 i olej napędowy - 6 Automatyczny: benzyna - 5	5
Typ paliwa	Benzyna i olej napędowy	Benzyna i olej napędowy
Pojemność zbiornika paliwa (litr)	45	42
Promień skrętu (miernik)	5, 2 M	4.8
Prześwit ziemi	165 mm	170 mm
Boot Space (litr)	295	232
Długość (mm)	3, 995	3850
Szerokość (mm)	1, 710	1 695
Wysokość (mm)	1, 505	1, 530
Rozstaw osi (mm)	2, 525	2430
Przednie zawieszenie	Kolumna McPhersona ze sprężyną śrubową i stabilizatorem	McPherson Strut
Tylne zawieszenie	Sprzężona oś skrętna ze sprężyną śrubową	Belka skrętna
Typ przedniego hamulca	Dysk	Dysk
Typ hamulca tylnego	Bęben	Bęben
Przednie opony	Bezdętkowy, 185/65 R14 "	Bezdętkowy, 185/65 R15 "
Tylne opony	Bezdętkowy, 185/65 R14 "	Bezdętkowy, 185/65 R15 "
0-60 (sekundy)	Benzyna: 6.14 Olej napędowy: 5, 63	ZXi: 1197 ZDi: 6, 19
0-100 (sekundy)	Benzyna: 15, 13 Olej napędowy: 13, 88	ZXi: 1197 ZDi: 14, 35
Maksymalna prędkość (KPH)	Benzyna: 148 Olej napędowy: 160	ZXi: 170 ZDi: 160
Zdolność siedząca (osoba)	5	5
ABS (system zapobiegający blokowaniu kół)	tak	tak
EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania)	tak	tak
Elektroniczny program stabilności	Nie	Nie
Brake Assist	Nie	tak
System kontroli trakcji	Nie	Nie
Poduszki powietrzne	2 (Driver & Co-Driver)	2 (Driver & Co-Driver)
Rodzaj kierowania	EPS (Elektroniczne wspomaganie kierownicy) z funkcją pochylenia i teleskopem	EPS (Elektroniczne wspomaganie kierownicy) z funkcją Tilt
Tempomat	Nie	Nie, ale ma elementy sterujące

Uwaga: Porównanie między najlepszymi modelami może się różnić w zależności od rynku.