Kluczowa różnica: Bajaj Pulsar 180cc DTS-i i 220cc DTS-i są produktami firmy o nazwie Bajaj Auto. Oba są wyposażone w technologię DTS-i. Różnią się one wieloma specyfikacjami. Pulsar 180 cc DTS-i to dobry stosunek jakości do ceny i może być preferowany ze względu na jego sportowy wygląd. Z drugiej strony, jeśli wydajność ma być preferowana, Pulsar 220 cc DTS-i jest jednym z najlepszych motocykli w Indiach.

Jeśli jesteś maniakiem motocykli lub planujesz kupić nowy motocykl Bajaj Pulsar, różnice między tymi dwoma modelami mogą być bardzo przydatne.

Termin DTS-i związany z tymi modelami Pulsar oznacza Digital Twin Spark Ignition. Bajaj posiada patent indyjski dla tej technologii. Dzięki tej technologii osiąga się szybkie tempo spalania, a następnie szybszy wzrost ciśnienia. Modele z tą technologią są znane z większej oszczędności paliwa i mniejszej emisji.

W 2003 r. Bajaj opracował technologię DTS-i i włączył do wcześniejszych motocykli Pulsar o pojemności 150 i 180 cm3. Od tego czasu przeszli serię fraz uaktualniających. W 2009 roku firma wprowadziła wersję Bajaj Pulsar 220. Firma wprowadziła go na rynek jako najszybszy rower w Indiach.

Nowy Pulsar 180 cc DTS-i może być nazywany kombinacją Pulsar 200 i Pulsar 220. Pulsar 180 cc DTS-i występuje w kolorze czerwonego wina koktajlowego, niebieskiego plazmy, czerni o północy i srebrzystego szarego srebra. Bajaj Pulsar 220 cc jest uważany za oszałamiający pod względem wyglądu. Różnicę można łatwo zaobserwować w airscoopach. Są one zapewnione w celu zapewnienia lepszego chłodzenia silnika.

Pulsar 180 cc DTS-i to dobry stosunek jakości do ceny i może być preferowany ze względu na jego sportowy wygląd. Z drugiej strony, jeśli wydajność ma być preferowana, Pulsar 220 cc DTS-i jest jednym z najlepszych motocykli w Indiach.

Oba różnią się w różnych specyfikacjach. Niektóre z nich są wymienione poniżej w tabeli: