Kluczowa różnica: Pociąg w indyjskim systemie kolejowym składa się z różnych autokarów, które są z grubsza podzielone jako klimatyzowane i nie klimatyzowane. Klasy klimatyzowane to: pierwsza klasa AC (1AC), AC dwupoziomowa lub druga klasa AC (2AC), AC trzy-poziomowa lub trzecia klasa AC (3AC) i klasa fotela AC. 1AC jest najdroższy i ma najwięcej udogodnień, 2AC ma mniej udogodnień i jest tańszy, a 3AC ma najmniej udogodnień i jest najtańszy.

Indyjski system kolejowy to skomplikowana sieć stacji i torów. W rzeczywistości jest to jedna z największych na świecie sieci kolejowych. Jest własnością i jest zarządzana przez rząd Indii za pośrednictwem Ministerstwa Kolei. Jednak system, szczególnie dlatego, że jest tak duży, może być naprawdę skomplikowany w manewrowaniu. W rzeczywistości nawet rdzenni Hindusi mają problem z uzyskaniem potrzebnych informacji z systemu. Jaką szansę mają turyści?

Podróżowanie po indyjskiej Kolei nigdy nie jest tak proste jak po prostu kupienie biletu i wsiadanie do pociągu. Istnieją nie tylko opcje, takie jak różne pociągi, różne trasy, różne czasy, a także rezerwacja, bez rezerwacji, Tatkal, Premium Tatkal, ale także opcje rodzajów biletów, które chcesz.

Pociąg składa się z różnych autokarów, które są z grubsza podzielone jako klimatyzowane i nie klimatyzowane. Jednak nie-klimatyzowane są dalej podzielone na Pierwszą klasę, Krzesło Klasa, Klasa Sleeper, Second Sitting i Unreserved. Klasy klimatyzowane to: pierwsza klasa AC (1AC), AC dwupoziomowa lub druga klasa AC (2AC), AC trzy-poziomowa lub trzecia klasa AC (3AC) i klasa fotela AC.

Klasa krzeseł i krzeseł AC klasy krzeseł są dostępne tylko w pociągach, które podróżują na krótkich dystansach, tj. Wycieczki jednodniowe. W przypadku pociągów, które zawierają nocne wycieczki, istnieją dwa sposoby podróżowania, tańsze klasy nie klimatyzowane oraz droższe i bardziej luksusowe klasy klimatyzowane. Spójrzmy na trzy główne typy klimatyzowanych autokarów.

Jak sama nazwa wskazuje, pierwsza klasa AC (1AC) to najdroższe i najbardziej luksusowe zakwaterowanie oferowane przez kolej Indian. Istnieje wiele udogodnień, takich jak, ale nie wyłącznie, każdy przedział mający tylko 2 lub 4 koje. Przedziały są często przestronne i wyłożone dywanem ze zlewozmywakiem i indywidualnymi lampkami do czytania. Są one również zamykane na klucz w celu zapewnienia prywatności i są dość bezduszne. W zależności od pociągu przedziały będą miały również punkty ładowania dla telefonów komórkowych i innych urządzeń elektronicznych. Toalety są czyste i prysznice są dostępne. Jedzenie, poduszki, prześcieradła i koce są bezpłatne. Jednak te usługi nie są tanie. Nie tylko 1AC jest najdroższą postacią w pociągu, ale jego ceny mogą czasami być porównywalne do biletu lotniczego.

Druga klasa AC (2AC) jest zwykle dobrym kompromisem pomiędzy udogodnieniami i kosztami. Przegrody 2AC nadal nie są zatłoczone, ponieważ zwykle w przedziale mieszczą się tylko 4 koje. W przejściu bocznym są tylko 2 koje. Jednak przedziały nie mają w ogóle zamykanych drzwi ani drzwi, zamiast tego mają zasłony zapewniające prywatność. Nie mają też zlewów ani punktów ładowania, ale nadal mają indywidualne lampki do czytania. Poduszki, prześcieradła, koce i jedzenie są nadal bezpłatne. Toalety mogą nie być tak czyste i wyposażone w wiele udogodnień, np. Brak prysznica, ale nadal są dość przyzwoite. Jednak ceny 2AC są dość przystępne, szczególnie w porównaniu z 1AC, ale niektóre z nich mogą nadal być niedostępne.

Tutaj wchodzi do gry AC Three Tier lub Third Class AC (3AC). Zapewnia podstawowe udogodnienia, jeszcze więcej niż non AC, ale w bardziej przystępnej cenie. Nie ma zasłon ani drzwi dla prywatności. Nie ma umywalek, punktów ładowania ani lampek do czytania. Jedzenie nie jest bezpłatne. Zapewnia jednak czyste powierzchnie, a także poduszki, prześcieradła i koce. Toalety są dość czyste, zwłaszcza na początku podróży, ale mogą się brudzić w zależności od ilości osób. Przedziały mogą wydawać się zatłoczone, ponieważ w przedziale znajduje się 6 miejsc do spania, a 2 w przejściu bocznym. Jednak ten tłum nadal nie jest niczym w porównaniu z tłumem w nie klimatyzowanych trenerach, zwłaszcza bez zastrzeżeń.

Porównanie między 1AC, 2AC i 3AC w Indian Railway:

	1AC	2AC	3AC
Znany również jako	Pierwsza klasa klimatyzowana	AC 2-warstwowy podkład	Poziom AC 3
Klimatyzacja	tak	tak	tak
Liczba koi	2 lub 4 w przedziale.	2 w przejściu, 4 w przedziale.	2 w przejściu, 6 w przedziale.
Przedziały	Przestronne, wyłożone wykładziną i zamykane przedziały z umywalką.	Miejsca do spania, zasłony zapewniające prywatność i indywidualne lampki do czytania.	Bardziej zatłoczony i nie ma innych korzyści.
jedzenie	Zapewnione bezpłatne	Herbata i przekąski mogą być bezpłatne	Nie dostarczone
Pościel	Poduszki, prześcieradła i koce są bezpłatne.	Poduszki, prześcieradła i koce są bezpłatne.	Poduszki, prześcieradła i koce są bezpłatne.
Łazienka	Głównie czysty, z prysznicem, a nawet rolki papieru toaletowego.	Dość czysto. Brakuje prysznica.	Może lub nie być tak czysty, w zależności od tego, ile osób go używa.
Opłata	Najdroższe, czasami taryfy z liniami lotniczymi.	Tańsze niż 1AC, ale więcej niż 3AC.	Najtańszy w AC, ale nadal bardziej niż poza AC.

Zdjęcie dzięki uprzejmości: indiamike.com, paulbigland.zenfolio.com, isubhash.blogspot.com